近期，俄罗斯多个按照内部动静人士的透露，独一的航空母舰——“库兹涅佐夫”号，反面临着退役的严峻场合排场。演讲指出，这艘航母的维修工做曾经暂停，且俄罗斯军方或将决定放弃继续修复，最终将其拆解。这一动静一经传出，敏捷激发了国表里的普遍会商。若是俄罗斯确实无法维持这艘航母，那么它将成为五常国度中独一没有航空母舰的国度，标记着其海军的。若连这艘独一的航母都难以保住，将来俄罗斯几乎不成能再具有航空母舰，最终会成为世界海军中的二三流国度，逐渐沦为区域防御型海军。关于这一动静的泉源，次要有三个要素。起首，维修的周期非常漫长，且经费严沉超支。自2017年起，“库兹涅佐夫”号便起头正在摩尔曼斯克进行大规模现代化升级，打算对舰体布局、动力系统、雷达系统、批示节制系统等进行完全。然而，八年过去，这艘航母照旧没有完成升级，仍然逗留正在船坞。最后的打算是将维修升级工做正在四年内完成，但现实环境远远不如预期。维修过程中，不只进度迟缓，还屡次发生不测变乱，导致进展愈加受阻。此中，最为惹人瞩目的事务发生正在2018年，一台沉型起沉机正在船坞内倾圮，砸向了航母船面，形成了一个20平方米的庞大洞口，而附近的浮船厂也因而沉没。此后，2019年又发生了火警，形成两名工做人员灭亡，14人受伤，丧失高达50亿卢布。而2022年，当航母从船坞移出并停靠正在船埠时，再次迸发火警，幸亏及时毁灭。取此同时，还爆出了官员涉嫌调用维修款子的丑闻。维修过程中连续串的灾难事务，导致了1500亿卢布的丧失，凸显出俄罗斯制船业正在现代化办理上的庞大缝隙。其次，维修的经费大幅超标。最后俄罗斯方面估计“库兹涅佐夫”号的现代化费用约为500亿卢布（约合8。58亿美元），然而跟着维修变乱的不竭发生，费用也逐步攀升。按照最新的估算，要完成整个升级工程，所需的预算将跨越1万亿卢布（约116。4亿美元），是原打算的20倍。对于一艘老旧的航母来说，破费如斯巨额的资金明显不划算，以至比美国最新的福特级航母还要贵，后者的制价大约为120亿美元。再者，跟着俄乌和平的迸发，所有舰员被告急调往火线，现实上“库兹涅佐夫”号早已变成了名副其实的空壳。这也是维修进度停畅的一个环节要素，终究持久的和平耗损了大量的资金，俄罗斯明显无力投入资本继续维持这艘航母的维修工做。除此之外，手艺上的瓶颈也是一题。自苏联解体以来，俄罗斯的制船工业逐步萎缩，曾为“库兹涅佐夫”号供给支撑的供应商早已解体，而老旧的制船坞更是无法供给脚够的手艺保障。正在无限的军费开支下，俄罗斯底子无力快速收集到所有所需的设备取手艺，导致维修工期几回再三迟延。取此同时，老化的制船坞也没有脚够的能力进行航母升级。能够说，航母至今未能完成修复，几多也反映了俄罗斯正在现代制船范畴的疲态。最为致命的是，这艘航母的春秋问题。自1983年起头建制，“库兹涅佐夫”号至今曾经服役了34年，已接近航空母舰的利用寿命极限。即便现在可以或许完成现代化升级，投入利用后的服役期也不外十六年摆布，航母的寿命一般正在40至50年之间，这意味着即便投入大量资金进行修复，它的现实服役时间也十分无限。对于俄罗斯海军来说，这笔投资明显不值得，以至能够说是得不偿失。取其继续花费资金维持老旧航母的“体面”，不如早点将其退役，把无限的军费投入到更多先辈舰艇的建制中，提拔全体海军实力。对于俄罗斯来说，得到“库兹涅佐夫”号也意味着它完全辞别了大国海军行列。这艘航母一旦退役，俄罗斯将完全从已经的近海海军逐渐转型为近海防御型海军。这一变故也恰好反映出海军之间的庞大差距——过去30年，中国海军迅猛成长，而俄罗斯的海兵力量则逐步阑珊。此外，不少网友起头对中国的“辽宁舰”发生了忧愁，终究“辽宁舰”和“库兹涅佐夫”号为姊妹舰，“辽宁舰”前身即为“瓦良格号”，该航母于1985年开工建制，比“库兹涅佐夫”号晚了两年。考虑到“库兹涅佐夫”号的退役问题，网友们不由担忧“辽宁舰”能否也会晤对同样的命运。现实上，“辽宁舰”的服役时间较着晚于“库兹涅佐夫”号，它正在苏联解体时仅完成了67。3%的建制，且被乌克兰领受。因为乌克兰无力继续建制，俄罗斯取乌克兰签定了和谈，决定不再继续建制该航母。曲到1998年，“瓦良格号”被中国商人徐增平以2000万美元采办，之后颠末多次盘曲，最终正在2001年颠末博斯普鲁斯海峡，达到中国。颠末三年的寂静后，中国起头对该航母进行现代化改拆，历时七年，终究正在2012年完成，成为“辽宁舰”，正式插手中国海军。“辽宁舰”改拆的时间虽然较长，但舰体布局根基无缺，几乎取一艘全新的航母相差无几。因为所有设备都颠末了全新的改拆，它的服役期现实上取现代航母并没有素质区别。做为中国海军的首艘航空母舰，“辽宁舰”不只实现了中国百年航母梦，也为后续的“山东舰”和“福建舰”的扶植打下了根本。关于“辽宁舰”还能服役几多年，考虑到它的现代化改拆早已完成，舰体布局连结优良，其服役期至多可延续到2040年之后，以至更久。取“库兹涅佐夫”号比拟，“辽宁舰”无论从利用环境仍是改拆质量上，都具备更强的持久服役能力。因而，无需过于担心其服役期的问题。总而言之，虽然有部门人士担忧“辽宁舰”的服役年限，跟着中国海军后续多艘航母的插手，“辽宁舰”将逐渐退居二线，承担科研、试验及飞翔员锻炼等使命。估计它的退役时间将正在2040年到2050年间，以至更晚，仍然有脚够的时间为中国海军培育新一代的航空母舰操做人员。

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2025-07-15 16:17